(0 продуктов)
 
info@technohobby66.ru
Skype: technohobby66
ICQ: 633060054
Тел.: 89089089947
Поделиться:
Наши группы и видео каналы:
  Поступление в Техно Хобби !!! Большое поступление аппаратур управления !!! Поступление Поступление Поступление Sale
Версия для печати Версия для печати

 
 
Голосов: 1
 —  оцените этот товар

Радиоуправляемая модель автомобиля на ДВС "MTA-4 S50 v2 HAMMER"

 

 

 

 

  • Масштаб: 1:8
  • По 2 маслянных амортизатора на каждое колесо
  • Полный привод колес
  • Двигатель: PRO50-BK
  • Можно заводить шуруповертом
  • Аппаратура управления на частоте 2.4 Ггц
  • Двухскоростная автоматическая коробка передач
  • Задняя скорость
  • Необходимо докупить стартовые аксессуары и топливо

 




MTA4 SLEDGE HAMMER 50 – это один из самых мощных радиоуправляемых монстров с двигателем внутреннего сгорания масштаба 1:8. Новый мощный двигатель PRO50-BK способен разогнать модель до 100 км/ч, хотя это не потребуется, модель предназначена для езды по бездорожью. Двухскоростная автоматическая коробка передач, мощная подвеска с огромными колесами обеспечивают отличную проходимость на любом виде пересеченной местности.

В нашем магазине есть специалист по обкатке и настройке моделей с двигателями ДВС. Специалист грамотно обкатает автомобиль, настроит все параметры карбюратора в зависимости от погодных условий (сезона), проведет краткую лекцию как ухаживать за автомобилем, и продемонстрирует Вам вашу обкатанную модель перед сдачей!

Видеосюжет:

 

 



Немного фотографий:

 

 



Дополнительные материалы:

 

 



Для того чтобы не было потери мощности, на модель установлена 2-х скоростная коробка передач со стальными шестернями. Также на монстр-траке установлены стальные ШРУСы.
Эта серьезная модель имеет прекрасные ходовые характеристики, отлично приспособлена для гонок по пересеченной местности и бездорожью, при этом достаточно проста в управлении и эксплуатации и предназначена, как для новичков, так и для опытных моделистов. У модели присутствует задняя скорость!
Модель поставляется в полностью собранном виде, необходимо докупить лишь стартовое оборудование для заводки модели.

Особенности:

 

  • База выполнена из толстого алюминиевого профиля, что обеспечивает высокую прочность и жесткость всей конструкции.
  • Уникальный топливный бак с герметичной крышкой имеет двухуровневую систему забора топлива, что обеспечивает непрерывную подачу топлива, даже когда модель перевернута вверх колесами.
  • Топливная система оснащена помпой для ручной подкачки топлива в карбюратор перед запуском двигателя.
  • Воздушный фильтр имеет двойной фильтрующий элемент, который надежно защищает от попадания пыли и грязи в карбюратор в условиях бездорожья.
  • Выхлопная труба расположена в задней части, поперек шасси и обеспечивает отвод выхлопных газов вниз под модель (а не в бок, как на большинстве других моделей), что значительно снижает загрязнение корпуса и элементов подвески несгоревшими остатками топлива.
  • Крутящий момент от двигателя через трехкулачковый вариатор (выполняющий функцию автоматического "сцепления") передается на коробку передач, которая осуществляет отбор мощности и имеет две скорости вперед и две назад.
  • Привод от коробки передач на передний и задний шариковые дифференциалы, как и привод от дифференциалов на колеса осуществляется карданами из высокопрочной высокоуглеродистой стали.
  • Для эффективного торможения используется дисковый тормоз из толстого фрикционного материала.
  • Передняя и задняя подвески - регулируемые, крепление суппортов - на стальных шарнирах.
  • Полный набор высококачественных подшипников.
  • Площадки крепления рычагов к базе (как и некоторые другие элементы шасси) выполнены из алюминия, анодированного в голубой цвет.
  • Длинные рычаги из прочного стеклопластика обеспечивают отличную устойчивость и высокую проходимость модели (за счет большой ширины и длинного хода подвески).
  • В подвеске используется уникальная система длинноходных сдвоенных гидравлических амортизаторов с пружинами, имеющими прогрессивную характеристику, что позволяет значительно снизить вероятность "пробоя" (выхода из строя) амортизаторов, а также поломку рычагов и приводов даже при сильном ударе.
  • Всего 8 амортизаторов (по два на каждое колесо).
  • Приемник и блок бортовых аккумуляторов размещены в герметичных боксах, что предотвращает от попадания пыли и грязи в электронику и выход ее из строя.
  • Серво, управляющее передними колесами имеет большое усилие на валу.
  • Для предотвращения поломки серво или тяги на валу размещен серво-сэйвер.
  • Спереди по ходу движения со стороны днища вал серво и серво-сэйвер прикрыты кожухом, защищающим их от поломки при ударе днищем.
  • Модель оснащена 3-х канальной системой радиоуправления Ace Jaguar.
  • Новые цветовые схемы раскраски кузовов - красная и синяя.
  • Кузов фабрично окрашен и для быстрого снятия-установки на шасси имеет в задней части удобную защелку из стальной проволоки.

 



Отличия от MTA4 S28:

 

  • Увеличенная головка цилиндра с ребрами охлаждения.
  • Новый набор колодок сцепления и стальные шестерни коробки передач.
  • Стальные приводные шестерни.
  • 2-х скоростная коробка передач.
  • Новые высокопрочные ШРУС.
  • Новая мощная алюминиевая выхлопная труба.
  • Более жесткие пружины амортизатора.
  • Двигатель PRO-50BK, объемом 8,2 куб. см.
  • Новая цветовая схема корпуса.
  • Новые хромированные диски и шины с хорошими показателями сцепления с дорогой.
  • Новая конструкция переднего и заднего бампера.

 



Включает:

 

  • Одну модель MTA-4 S50 SLEDGE HAMMER RTR (фабрично собранную с двигателем и с 3-х канальной системой радиоуправления, кузов красного цвета),
  • Инструкцию.
  • Набор также включает электростартер для запуска двигателя Thunder Tiger PRO-START. (аккумулятор и зарядное устройство для стартера в комплект не входит).

 



Требуется докупить:

 

  • Аккумуляторы (или батарейки) типоразмера AA (8 шт. для передатчика + 4 шт. для бортового питания),
  • Аккумулятор для электростартера (Ni-Mh/Ni-Cd 6 банок Sub-C типа, 7.2В, 3000 мАч или более),
  • Цанга с аккумулятором (1,2В) для подачи накала на свечу двигателя,
  • Топливная заправочная бутыль,
  • Топливо для автомодельных 2-х тактных двигателей внутреннего сгорания на метаноле, содержащее 14-18% синтетического масла и 15-30% нитрометана.

 



Спецификация:

 

  • Длина: 558 мм
  • Ширина: 438 мм
  • Высота: 273 мм
  • Межосевое расстояние: 368 мм
  • Вес : 6200 гр
  • Клиренс: 108 мм
  • Система р/у: 40 МГц

 

Артикул:  TTR6225-F073            Нет на складе

24700.00 руб.
Старая цена: 24900.00 руб. Вы экономите: 200.00 руб. (1%)

Есть вопросы?

Вы можете задать нам вопрос(ы) с помощью следующей формы.

Имя:

Email

Пожалуйста, сформулируйте Ваши вопросы относительно Радиоуправляемая модель автомобиля на ДВС "MTA-4 S50 v2 HAMMER" :


Введите число, изображенное на рисунке
code